Pobór prądu wynosi 0.02A po kilku minutach (mierzone zwykłym multimetrem) zamykałem i otwierałem auto kilka razy bo myślałem, że w końcu może trafię na moment kiedy coś się nie uśpi ale niestety bez efektu. Myślałem też, że tani miernik może mieć problem zeby prawidłowo zmierzyć pobór więc kupiłem miernik cęgowy Jak zmierzyć rezystancję izolacji kabla wyjętej pompy. Podłącz do żyły kabla 230V z sieci przez rezystor i zmierz na rezystorze spadek napięcia. Znając rezystancję twojego rezystora poznasz prąd upływu i rezystancję izolacji. To prosta metoda ale pozwoli określić upływ w warunkach pracy. Jeżeli w naszym aucie zamontowano akumulator, w którym jest możliwość dostępu do cel, możemy skontrolować gęstość elektrolitu, która określa stan naładowania. Do tego celu używamy aerometru dostępnego w sklepach motoryzacyjnych już za kilkanaście złotych. Zanim zmierzymy gęstość elektrolitu, najpierw sprawdźmy jego poziom. Prawdopodobnie upływ prądu, jaki ma miejsce na postoju, jest zbyt duży w stosunku do pojemności baterii. Gdzie zgniął prąd? Szukamy przyczyn rozładowania akumulatora. Jako że za najbardziej podejrzane powinniśmy traktować urządzenia niefabryczne - czyli akcesoria takie jak autoalarm, niefabryczne radio, wzmacniacz i inny sprzęt klm787. Jedną wtyczkę włącz w gniazdo oznaczone COM drugą mA. Ustaw miernik na pokrętle na zakres biały oznaczony jako 200 mA dla prądu stałego czyli ta pozioma długa kreska. Wepnij miernik szeregowo w układ między akumulatorem a dowolną klemą i odczytasz wtedy pobór prądu z akumulatora na postoju. Panowie mam szybkie pytanko do znawców tematu.Mam VW Borę 1.9 TDI 90KM,jaki jest prawidłowy pobór prądu w amperach na rozruchu przez rozrusznik.Ostatnio coś mi nie odpala bora i ciężko kręci,być może zużyty akumulator już, co prawda jutro będę robił pomiary poboru na rozruchu i w spoczynku.Ale chciałbym wiedzieć już przed pomiarami, a nigdzie nie mogę znaleźć tego .Jedni Ow0xV.

jak zmierzyć pobór prądu w samochodzie na postoju